Que ce soit pour les sensations fortes et les exploits sportifs, pour soulager les efforts pendant de longues parties de golf ou pour réaliser de micro-trajets, les véhicules de loisirs sont omniprésents à tout age dans nos foyers, rangé au fond du garage ou sur une étagère en attente du week-end ou d'un moment de détente. Parmi les véhicules présentés ici, la plupart, de par la nature de leur système de propulsion, sont naturellement propre et neutre pour notre environnement. Pour les voiture de ... Véhicules de loisirs terrestres » La suite

Les véhicules les plus populaires pour véhicules de loisirs terrestres

Agc 39 »

55Km/h

95km (380 km avec options)

C-Zone »

25 km/h

80 km

GEM CAR e4 »

40km/h

60km

GEM CAR e6 »

40km/h

60km

Le stockage de l’hydrogène désigne la mise en réserve de l'élément chimique Hydrogène en vue de sa mise a disposition. Le but des différentes techniques envisagées est pour une grande part l'utilisation de l'hydrogène à des fins énergétiques en produisant de l'énergie mécanique ou électrique.La problématique du stockage de l’hydrogène est, et continuera d’être pendant probablement plusieurs décennies, l’une des questions et défis technologiques et scientifiques les plus importants. Son acuité déc... Stockage de l'hydrogène » La suite

Les supports de stockages dérivés d'un(e) stockage de l'hydrogène

• Réservoir haute pression d'hydr...
• Réservoir d'hydrogène liquide
• Stockage d'hydrogène par adsorp...

• Stockage de l'hydrogène par abs...
• Stockage de l'hydrogène par abs...
• Stockage de l'hydrogène dans de...

L'électricité est une énergie secondaire, c'est-à-dire qu'elle résulte de la transformation d'énergie primaire. Une fois produite elle est instantanément consommée ou perdue. Elle n'est pas directement stockable (sauf dans un condensateur), et doit donc être convertie en une autre forme d'énergie pour être stockée.Le stockage de grandes quantités d'électricité avec des accumulateurs électrochimiques géants n'a jamais été réalisé. Les accumulateurs électrochimiques sont généralement lourds, chers,... Stockage de l'électricité » La suite

Les supports de stockages dérivés d'un(e) stockage de l'électricité

• Batterie électrique

• Supercondensateur

Les véhicules les plus populaires utilisant un(e) stockage de l'électricité

1-Series Concept... »

145 km/h

160 km

3-series Hybrid »

N/C

N/C

Fetish »

200Km/h

340Km

E6 »

N/C

N/C

Le tramway d'Île-de-France contemporain est composé de quatre lignes distinctes à l'histoire particulière et aux matériels différents. Deux ont été créées de toutes pièces sur la voirie urbaine, et deux résultent de la modernisation de lignes ferroviaires sous-exploitées.En plus du métro et du réseau de bus, Paris et sa région ont possédé un important réseau de tramways qui a fonctionné entre 1855 et 1938 à Paris et jusqu'en 1957 à Versailles. Face à la congestion chronique provoquée par l'automobile, une nouvelle politique de transports tournée vers les transports en commun a été mise en place durant les années 1970, incluant le retour du tramway. Une première ligne renaît en 1992 entre Saint-Denis et Bobigny dans le département de la Seine-Saint-Denis. Une seconde apparaît en 1997, née de la reconversion de la ligne des Coteaux, dans les Hauts-de-Seine. Deux autres sont ouvertes en 2006... Tramway de l'Ile de France » La suite

La convention de Genève, placée sous l’égide de la Commission Economique pour l’Europe des Nations Unies, a été adoptée à Genève le 13 novembre 1979 et est entrée en vigueur le 28 janvier 1988. Plusieurs protocoles ont été adoptés en vue de réduire les émissions dans l’air du dioxyde de soufre (SO2), des oxydes d’azote (NOx), des composés organiques volatils non méthaniques exclus (COVNM) et ammoniac (NH3) et leurs conséquences sur l’acidification, la pollution photochimique et l’eutrophisation. Ces protocoles assignent à chaque état signataire des plafonds d’émissions à ne pas dépasser....

L'Union européenne (UE) fixe sept axes stratégiques pour le développement de la production et de l'utilisation des biocarburants par les États membres et les pays en développement. Dans la présente stratégie, la Commission définit le rôle que pourraient jouer, à l'avenir, les biocarburants * issus de la biomasse, une ressource renouvelable, en tant que source d'énergie renouvelable, alternative aux sources d'énergie fossile utilisées par le secteur des transports (le pétrole principalement). Elle propose par ailleurs des mesures permettant de promouvoir la production et l'utilisation des biocar...

. Voitures de courses » La suite

Les véhicules les plus populaires pour voitures de courses

TMG EV P001 »

260km/h

N/C

Jamais contente »

515km/h

N/C

911 GT3 R Hybrid... »

N/C

N/C

918 RSR »

320km/h

N/C

Le Protocole de Kyoto a été adopté le 11 décembre 1997 au terme de la 3e conférence des Parties à la Convention Cadre des Nations Unies sur les Changements Climatiques de 1992 (dite Convention Climat et identifiée par le sigle UNFCCC) et est entré en vigueur le 16 février 2005. Ce protocole fixe un objectif de réduction des émissions, appréciées sur la base du Potentiel de Réchauffement Global (PRG) d’un "panier" de six gaz à effet de serre: dioxyde de carbone (CO2), protoxyde d’azote (N2O), méthane (CH4), hydrofluorocarbures (HFC), perfluorocarbures (PFC) et hexafluorure de soufre (SF6)....

L'effet de serre est un processus naturel qui, pour une absorption donnée d'énergie électromagnétique, provenant du Soleil (dans le cas des corps du système solaire) ou d'autres étoiles (dans le cas général), confère au corps qui reçoit cette énergie une température de surface nettement supérieure à une situation « sans effet de serre ». On le retrouve sur différents objets célestes dans le système solaire, notamment sur Vénus.L'usage courant de cette expression est une généralisation du phénomène empiriquement bien connu qui permet aux serres de maintenir les cultures à une température plus él...